很幸运,我们得到了一款卡曼S试驾车,配置上,复合陶瓷刹车盘让制动性能更加出色,而运动的19寸铝合金轮圈同样吸引人。而最强大的配置则是保时捷的PASM电子悬挂系统,斯图加特人固执的没有给保时捷的跑车加装车身稳定控制系统,而是用PASM来保持车辆的平衡和运动性。此外,导航系统,碳纤维内饰,运动套件等等应有尽有,当然,这样一款车也价值不菲,可能会接近10万美金,但这又能怎样呢。
的确,花这么多的钱是很疯狂,要知道同级别对手都不会像保时捷这么疯狂的开价,但保时捷始终是保时捷,坐进驾驶席的那一刻,你会觉得自己的钱没有扔到河里,每一分钱都显得物有所值。
尽管自己不是911,也没有Boxter那么亲民,但卡曼中置后驱的形式告诉人们,它是一款纯粹的跑车,和911难易驯服的后置后驱相比,卡曼有着更加平衡的前后轴重量分配以及更加稳定的车身,尽管不是保时捷家族最强悍的,但也算是最平衡的一位了。而对于购买保时捷的人来说,价格不是衡量是否值得的唯一因素,更多的是保时捷那以不变应万变的经典外形和与生俱来的魅力和气质。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!